Je teste aujourd’hui la trottinette électrique E-Twow Booster ES, la version améliorée de la E-Twow Booster ES. Au programme : une série d’améliorations qui rendent l’utilisation encore plus agréable et qui améliore la solidité de la trottinette.
Vitesse maximale de 30km/h, autonomie de 30km, pour un poids plume de 11,6kg. (une des plus légères). La E-twow Booster ES vaut-elle vraiment le coup ? Réponse en image.
Pourquoi la choisir ?
7/10
E-Twow Booster ES
La trottinette électrique très légère et puissante- Une trottinette électrique très légère (11,6kg) avec une grande autonomie (batterie E-TWOW Li-ion), idéale pour la ville.
- Des roues increvables (pneus sans air en polyuréthane brevetés)
- Système de pliage rapide en 3 points
| Autonomie | 30 km |
| Vitesse max | 30 km/h |
| Poids | 11,6 kg |
| Moteur | 500W |
| Garantie | 2 ans |
Test de la E-Twow Booster ES
Vous le savez peut-être, la E-Twow Booster ES est une version améliorée de la Booster S+, elle même une version améliorée de la E-Twow Booster S. Je vous l’accorde, pas facile d’y voir clair alors je vais vous expliquer ce qui change 🙂
La dernière version que nous testons ici (la E-Twow Booster S+ CONFORT) est sortie fin 2018. Elle a apporté les améliorations suivantes :
- Les pneus des roues sont en caoutchouc brut (breveté)
- Le garde boue arrière a été rallongé pour éviter les éclaboussures
- Toute la visserie a été améliorée pour apporter une meilleure solidité à la structure
- Tout l’électronique a été mis à jour
Design
La E-Twow Booster ES ressemble très fort à une trottinette française dont nous vous avons déjà parlé ici : la Wegoboard Suprem 2.0 (une trottinette souvent vendue 150€ moins cher, pour une qualité de fabrication supérieur).
Comme sur cette dernière, on retrouve ici une trottinette électrique plutôt fine et totalement pliable : le guidon, ainsi que les poignées peuvent être rabattues pour prendre le moins de place possible lors du rangement.
Le guidon est réglable en hauteur. Le dépliage se fait automatiquement en 2 secondes ! Son poids de seulement 11.6 kg permet de la porter facilement.
On retrouve sur le E-Twow tout le nécessaire pour circuler sur route (même de nuit) : un klaxon, un feu arrière, un éclairage LED à l’avant et des clignotants.
La E-Twow est disponible en noir, blanc, violet, bleu, vert et rouge.
La première fois que j’ai eu la E-Twow entre les mains, je dois avouer que je la qualité ne m’a pas semblé au RDV… J’ai eu une impression d’un manque de solidité général. Il m’a fallu resserrer quelques vis car il y avait un peu de jeu et je trouvais que le guidon bougeait. Une fois ces vis resserrées, c’était déjà mieux mais pas parfait. Personnellement, j’aime quand l’ensemble des pièces d’une trottinette fait « bloc » mais ici je trouve que le petit jeu dans le guidon persiste un peu…
Freins, roues et suspensions
La E-Twow Booster ES possède des freins électromagnétiques. Ils permettent également de récupérer de l’énergie au freinage pour augmenter votre autonomie tout en utilisant la trottinette. Un frein mécanique arrière est également disponible si vous devez vous arrêtez en urgence.
En ce qui concerne les roues la marque E twow a mis à notre disposition une roue arrière en gomme tendre qui permet une meilleure adhérence. Les deux pneus sont increvables. Après plusieurs kilomètres aucun problème à signaler au niveau de ceux-ci, je dois même dire que c’est une bonne surprise. Les roues font 8 pouces et sont de largeur standard. Elles offrent un bon équilibre à l’ensemble.
Des suspensions sont présentes à l’avant sur le guidon et à l’arrière (sous le châssis) pour réduire les chocs dû aux imperfections de la route et ainsi améliorer le confort. Ici aussi, l’installation des suspensions est identique à la Suprem 2.0 Wegoboard.
Moteur et batterie
Grâce à son moteur sans balai (« brushless ») de 500 W situé dans la roue avant, la trottinette peut atteindre une vitesse de plus de 30 km/h une fois débridée ! Cependant elle est livrée limitée à la vitesse maximale autorisée en France qui est de 25 km/h, afin de pouvoir circuler sur la roule. Cela montre tout de même la puissance du moteur équipé sur celle-ci !
La batterie Li-ion 7.8Ah et 36V quant à elle assure une autonomie de 30 km.
Comptez entre 3 et 4 heures pour recharger la batterie complètement, ce qui est plutôt rapide pour une trottinette de ce type. Un bon point !
La Booster ES possède un couple de 16 Nm ce qui lui permet de gravir des côtes ayant jusqu’à 23° d’inclinaison.
Moniteur d’activité
Un écran LCD coloré est disponible sur le guidon. Personnellement je le trouve un peu « vieillot » mais il fait le job. Il permet de visualiser la vitesse, la distance parcourue et le niveau de la batterie.
Le moniteur vous donne également la température ambiante, il permet de klaxonner et aussi d’allumer les éclairages.
Où trouver la E-Twow Booster ES ?
La trottinette électrique E-Twow est trouvable aujourd’hui chez Darty. Elle est garantie 2 ans.
Caractéristiques techniques :
| Poids | 11,6 Kg |
| Vitesse | 30 Km/h |
| Autonomie maximum | 30 km |
| Temps de charge | 3 – 4 heures |
| Batterie | 36V 7.8 Ah E-TWOW Li-ion Batterie |
| Charge maximum | 110 Kg |
| Roue | Avant et arrière : Pneu renforcé increvables de 8 pouces |
| Écran | LCD couleur |
| Garantie | 2 ans : pièces et main d’œuvre (1 an pour la batterie) |
| Moteur | Roue avec moteur Brushless intégré de 500W en puissance maximale |
| Où l’acheter ? | Chez Darty |
Conclusion
Malgré ses petits défauts, la trottinette électrique Booster ES de E-twow est assurément une très bonne trottinette électrique pour adultes. Elle a l’avantage d’être à la fois l’une des plus légères du secteur (11,6kg), très solide (elle support un poids de 110kg sans problème), et d’offrir une grande autonomie (30km).
NB : La E-Twow Booster ES est en concurrence directe avec la trottinette française Suprem 2.0 de chez Wegoboard (qui coûte souvent entre 70€ et 200€ moins cher). Les 2 trottinettes sont très proches d’un point de vue technique et performances.
