Catégories
Trottinette Électrique

Test de la Wegoboard Barooder

Découvrez notre test de la Wegoboard Barooder, la dernière génération de trottinette de la marque française Wegoboard.

Une trottinette électrique tout terrain pliable qui mise sur le confort et la puissance (500W), avec une autonomie de 50km. Le tout a un prix très abordable comparé aux géants du secteur. Nous allons voir pourquoi elle fait déjà de l’ombre à certaines trottinettes stars.

La Barooder vaut-elle sa place dans le top ? C’est ce que nous allons voir dans ce test détaillé :

Pourquoi la choisir ?

9/10

Wegoboard Barooder
La meilleure trottinette électrique tout terrain et puissante

  • Une trottinette polyvalente, compacte, avec 50km d’autonomie, adaptée à la ville et au tout terrain.
  • Le top d’un point de vue sécurité (freins à disque puissants, klaxon, éclairages LED avant et arrière, clignotants, feu stop).
  • Des pneus un peu plus grand que la moyenne (10 pouces) pour une excellente tenue de route.
  • Elle est garantie 2 ans.

Test de la Wegoboard Barooder

Commençons par un test en vidéo :

Je vais maintenant vous donner mon avis sur la trottinette électrique française Wegoboard Barooder. Je vous parlerai design, confort d’utilisation, moteur, batterie, roues, etc . Surtout n’hésitez pas à me poser vos questions en commentaire et à apporter des précisions si besoin !

Une trottinette design et robuste

La Wegoboard Barooder impressionne par son design robuste et sécurisant. Les matériaux sont pour la plupart en aluminium, ce qui apporte une grande solidité sans pour autant trop alourdir l’ensemble.

Un soin particulier a été apporté aux passages de câbles afin de les cacher au maximum et de les préserver grâce à des gaines de protection. Sachez également que la trottinette respecte la norme d’étanchéité IP54. On peut donc s’en servir sous la pluie.

wegoboard barooder test
Une trottinette électrique à l’aise à la ville comme à la campagne
La Wegoboard Barooder dispose d’un plateau large : un plus pour le confort

La Barooder est pensée pour une utilisation polyvalente (ville, terrain, par beau temps ou temps pluvieux), comme en témoignent les roues larges de 10 pouces, les suspensions et les larges gardes-boue.

La trottinette est d’ailleurs renforcée à plusieurs endroits : la barre de renfort en acier qui relie le guidon au plateau, plusieurs attaches sur le plateau, etc. Le constructeur a ici misé sur la sécurité.

Une trottinette électrique tout terrain renforcée

Tout est pensé pour la sécurité de l’utilisateur : on retrouve des freins à disque avant ET arrière puissants, des gros éclairages LED avant et arrière, des clignotants, un feu stop (qui s’allume quand on freine) et un klaxon. Ces équipements sont d’ailleurs obligatoires d’après la réglementation pour circuler sur la route.

Feux stop et clignotants
Une LED puissante qui éclaire sur une grande distance

On pilote tous ces équipements tout depuis une le guidon :

Le guidon est réglable en hauteur

Côté pratique, la Barooder se plie en 2 secondes chrono. Le guidon est ajustable et les poignées sont rétractables.

La Wegoboard Barooder ne prend pas de place une fois pliée (112 cm x 24 cm x 38 cm)

Elle fait un poids total de 18 kg, c’est un poids moyen pour ce genre de trottinette. Ce n’est donc pas la trottinette la plus légère (nous l’avons vu, la Barooder dispose de beaucoup d’équipements de sécurité qui ajoutent quelques kilos) mais cela reste tout de même supportable. Si vous souhaitez une trottinette plus légère, nous vous conseillons sans hésiter la Suprem 2.0 Wegoboard.

La peinture noir mate apporte un côté moderne et épuré

Roues, freins et amortisseurs

La Wegoboard Barooder est équipée de roues gonflables renforcées. Malgré ce qu’on peut lire à droite à gauche sur ces roues, elles ne sont pas increvables. Après plusieurs centaines de kilomètres parcourus je n’ai pour le moment pas eu de problème de crevaison (pourvu que ça dure !).

Des amortisseurs sont présents à l’avant de la trottinette pour rendre l’utilisation plus agréable. Je vous confirme que ça fait la différence quand on monte ou descend une bordure.

Les roues de la Barooder ont une taille de 10 pouces qui permet d’être aussi à l’aise sur du plat que sur des terrains cabossés. 

Des freins à disques, à l’avant et à l’arrière sont montés sur cette trottinette. Une caractéristique qui change de d’habitude étant donné qu’on retrouve très souvent qu’un seul frein à l’arrière sur les trottinettes électriques. Les disques permettent un freinage plus dynamique.

Moteur et vitesse

Le moteur est un Brushless situé dans la roue arrière, il possède une puissance nominale de 350 w et une puissance maximale de 500 W

Il offre 3 modes de vitesse :

  • Vitesse 1 : 15 km/h
  • Vitesse 2 : 20 km/h
  • Vitesse 3 : 25 km/h (mais atteint les 30 km/h une fois débridée).

La puissance offerte par le moteur permet à la trottinette de supporter des côtes atteignant jusqu’à 23 degrés d’inclinaison.

Ordinateur de bord

L’ordinateur de bord est composé d’un écran LCD rond avec des couleurs qui affiche la vitesse de la trottinette, la distance parcourue et le temps de trajet. 

On retrouve également le niveau de batterie en pourcentage, bien précis.

Il me reste 90% de charge, j’ai de la marge 🙂

Une des particularités de cette Wegoboard Barooder est le port USB sur le guidon. On peut l’utiliser pour recharger son smartphone.

Batterie et autonomie

Au moment de l’achat de la Wegoboard Barooder, vous pouvez choisir entre deux batteries différentes, avec des autonomies différentes et un prix différent.

La première batterie permet de parcourir une distance de 30km. C’est une batterie lithium Ion 36 V 8.8 Ah qui nécessite 4 à 5 heures de charge.

La seconde batterie proposée par Wegoboard permet de faire 50km. C’est une batterie lithium ion 36 V 15 Ah qui demande 8 à 9 heures de charge. Comptez un surplus de 130€ sur le prix de la trottinette si vous choisissez cette batterie.

Où trouver la Barooder au meilleur prix ?

La trottinette électrique Barooder est trouvable uniquement sur le site Wegoboard, aujourd’hui à moins 620€ au lieu de 800€ chez Wegoboard. pour la version 30km. Comptez environ 750€ au lieu de 950€ pour la version 50km. Elle est garantie 2 ans.

Caractéristiques technique :

Poids18 Kg
Vitesse 25 Km/h
Autonomie maximum30km ou 50 km, selon la version choisie
Temps de charge5 – 6 heures ou 8 – 9 heures, selon la version choisie
BatterieLithium Ion 36V 8 Ah ou 15 Ah , selon la version choisie
Charge maximum130 Kg
RoueAvant et arrière : Pneu renforcé 10 pouces
ÉcranLCD couleur
Garantie2 ans : pièces et main d’œuvre (1 an pour la batterie)
MoteurRoue avec moteur Brushless intégré de 350 W en puissance nominale et 500 W en puissance maximale
Où l’acheter ?Sur le site officiel de Wegoboard

En résumé : Une très bonne trottinette électrique polyvalente

La Wegoboard Barooder a tout du mini scooter. Cette dernière version est aujourd’hui le meilleur rapport qualité-prix en matière de trottinette électrique tout terrain. Avec des matériaux solides et tous les équipements de sécurité dédiés à la circulation sur route, c’est assurément un bon choix de long terme.

Par Mathieu

En mission pour réduire notre conso d'énergies fossiles. Je fais tous mes déplacements en trottinette et en train.

5 réponses sur « Test de la Wegoboard Barooder »

Vous dites que le plateau large apporte un meilleur confort, pourriez-vous svp apporter plus de précisions ?
D’avance merci

Le plateau large renforce la sensation de sécurité et surtout permet de poser ses pieds comme on veut : côte à côte, l’un derrière l’autre… Chacun peut adopter la position qu’il trouve la plus agréable.
Je ne l’ai pas précisé dans l’article mais le plateau est équipé d’un bon grip, les pieds sont bien stables et ne glissent pas, même lorsqu’il pleut.

J’ai la version avec la batterie de 15 Ah 50km depuis plusieurs mois. Je l’utilise entre 15 et 25 km / jours. Je suis très satisfait, c’est une excellente trottinette.

LES +
vraiment solide
Amortisseurs souples très agréables
freins à disque
autonomie réelle tient bien ses promesses. je fais entre 35 et 48km avec une charge selon la vitesse que j’utilise

LE –
Il me faut une nuit pour charger la batterie entièrement

j’espère que mon avis pourra aider

Il y a du jeu dans le guidon et la potence au bout de 79 km. On ne peut pas dire que cents sécurisant !? La poignée de Frein à droite est placée en dessous de la mini poignée d’accélérateur ! Ce qui rend difficile l’accès au frein droit en cas d’urgence. Les poignées bougent.

Merci pour votre retour Nicolas. Je n’ai pas du tout ces problèmes de jeu ou de poignées qui bougent avec ma Barooder.
Il s’agit probablement d’un défaut sur votre trottinette, avez-vous essayé de contacter le constructeur ?
Je sais que leur SAV est très réactif.
Pour le frein de droite c’est une configuration assez classique sur les trottinettes électriques. Quand j’utilise ma trottinette, j’ai 1 ou 2 doigts sur l’accélérateur et les autres sur le frein en permanence, au cas ou. C’est une petite habitude à prendre mais je m’y suis fait très vite.

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *